我们试驾了2022款C260L运动版，新款的C级采用了大哥S级的设计语言，延续了“小S”的观感，内饰方面也采用了最新款S级的设计语言，豪华感和科技感确实营造的不错，但实际用料方面还是有些硬塑料，触感不太高级。动态方上海普陀区油压会所面新款C级的发动机是争议最大的部分，我们试驾的1.5T高功率发动机204马力/300牛·米的输出，实际感受其实还行。时速80以内匀速行驶，转速不高，发动机噪声也很低，车厢内高级感很强。但一旦急加速或者时速100以上，嘈杂的发动机噪声就会传入机舱内，高级感会瞬间下降许多。底盘表现给好评，无论是大小颠簸震动，悬挂都能很好的吸收化解，而高速过弯或者变道时，车身侧倾却很小，高速行驶稳定性很高。如果能配备一台2.0T发动机，优化动力和发动机隔音，那这一代C级就真的没有短板了。