迟来了三年的帖子，今天补上。这辆Q5L是我家的老功臣了，也是我爸最喜欢的车，很优秀的一辆车。
这三年也陪我们家跑过了附近几个省市，不论是自驾游还是日常用车，“省心”是我给他的评价。因为已经有了三年的车龄和6w公里的里程，也可以为大家介绍一下长期用车情况。
从驾驶方面来说，个人认为这辆车老少皆宜，是个多面手。如果你想要城市代步，坐进去非常安静，怠速的时候有几次我要不是看见发动机那几百的转速，还以为已经熄火了。开上这辆车，就不想着紧紧张张的奔向目的地，只想着懒懒散散，一只手握着轻便的方向盘，一只手依靠在扶手箱，这美好的样子为啥不配上一杯咖啡或者茶呢？我后面说。
别人都说这重庆水磨钻厂家车减配了变速箱和四驱系统，我不否认哈，但是更适合我们这个家庭的日常使用了。我们不追求烂泥路，也不追求极限越野，但是铺装路面的雨水积雪以及偶尔的维修欠佳的路面能对付一下子就可以了（该用什么轮胎用什么适宜的轮胎就完了）。在以上这些场景中还是非常优秀的。
同样也是因为聪明的变速箱和适时四驱，他非常的省油，在油价这么高的今天，令人感动。在ECO或者AUTO模式，收油门踏板就回空档滑行，就我观察，速度下降的很慢。常去自驾游不堵车，基本上7L/100KM。
内饰以及后排乘坐还是有很多槽点的！上面说道，为啥不一边开车一边咖啡，因为水杯架反人类的设计在了扶手箱下面，开关太麻烦了。同样的，旁边放手机的位置也很小，对于现在的大屏幕手机很鸡肋。我怀疑设计师一直用的iPhone4。后排座椅角度太过竖直，坐上去好像老虎凳。自驾游的时候只适合两个人乘这一辆车，不然后排乘客很难受。
车辆的可靠性还不错，三年了我家的车，不烧机油！省心可靠。
总体来说这辆车既满足了我们家的使用，又达到了厂家的设计初衷。是一辆还不错的车，说这车不太好减配的大可以去试一试，真的还不错（个人观点，意见不同 勿喷）